产品特性:隔震 减震 | 是否进口:否 | 产地:衡水 |
型号: 可定做 | 原产地:衡水 | 牌号:20191115 |
品名:橡胶支座 | 名称:橡胶支座 | 品牌:陆韵 |
颜色:黑色 | 包装:编织袋 |
GYZ型GJZ型橡胶支座 陆韵板式橡胶支座包装
板式橡胶支座按胶种适用温度分类如下:a、氯丁橡胶:适用温度+60℃∽-25℃ b、天然橡胶:适用温度+60℃∽-40℃ c、三元乙丙橡胶:适用温度+60℃∽-45℃ 板式橡胶支座的适用范围 1、普通板式橡胶支座通常适用于桥梁跨度小于30m、位移量较小的公路桥梁使用。不同的平面形状适用于不同的桥梁结构,曲线桥、斜交桥及圆柱墩桥用圆形橡胶支座,正交桥梁用矩形橡胶支座。 2、对于大跨度、多跨连续、简支梁连续板等结构的大位移量桥梁可以使用四氟板式橡胶支座。它还可用作连续梁顶推及T型梁横移中的滑块。矩形、圆形四氟板式橡胶支座的应用非别与矩形、圆形普通板式橡胶支座相同。
GYZ型GJZ型橡胶支座 陆韵板式橡胶支座包装 矩形(圆形)板式橡胶支座
性能:本产品由多层橡胶片与薄钢板镶嵌、粘合在一定压力、一定温度和一定时间内硫化压制而成。有足够的竖向刚度以承压垂直荷载,能将梁板上部构造的反力可靠地传递给墩台,有良好的弹性,以适应梁端的转动;又有较大的剪切变形以满足上部梁体构造的水平位移。
特点:本产品在桥梁建筑、水电工程、房屋抗震设施上已应用,与原用的钢支座相比,有构造 简单,安装方便;节约钢材,价格低廉;养护简便,易于更换等优点,且本品建筑高度低,对桥梁设计与降低造价有益;有良好的隔震作用,可减少活载与地震力对建筑物的冲击作用。
聚四氟乙烯滑板式橡胶支座
特点:本产品是于普通板式橡胶支座上粘接一层厚1.5-3mm的聚四氟乙烯板而成。除具有普通板式橡胶支座的竖向刚度与弹性变形,能承受垂直荷载及适应梁端转动外,因四氟乙烯与梁底不锈钢板间的低摩擦系数(μ≤0.06)可使桥梁上部构造的水平位移不受限制。
GYZ型GJZ型橡胶支座 陆韵板式橡胶支座包装
球冠圆板橡胶支座在改进圆形板式橡胶支座的基础上设计生产的。在支座的中间层橡胶和钢板布置与圆形板式支座完全相同,不同之处在于支座顶面用纯橡胶制成球形表面,球面中心橡胶厚度为5-13mm,球面边缘15mm,这种设计主要是为了以适应3%到4%纵横坡下,梁与支座接触面的中心趋于圆形板式橡胶支座的中心。梁端反力通过球面表面橡胶逐渐扩散传至下面几层钢板和橡胶层。在橡胶支座底面加一圈直径D=2.5mm的半圆形橡胶圆环,在支座受力时先由底部圆环变形压密,调节底面受力状况,可以非常改善或避免座体底面脱空现象的产生,使座体的底面受力均匀。
3、球冠圆板橡胶支座在改进圆形板式橡胶支座的基础上设计生产的。在支座的中间层橡胶和钢板布置与圆形板式支座完全相同,不同之处在于支座顶面用纯橡胶制成球形表面,球面中心橡胶厚度为5-13mm,球面边缘15mm,这种设计主要是为了以适应3%到4%纵横坡下,梁与支座接触面的中心趋于圆形板式橡胶支座的中心。梁端反力通过球面表面橡胶逐渐扩散传至下面几层钢板和橡胶层。在橡胶支座底面加一圈直径D=2.5mm的半圆形橡胶圆环,在支座受力时先由底部圆环变形压密,调节底面受力状况,可以非常改善或避免座体底面脱空现象的产生,使座体的底面受力均匀。
黄山市GYZ型GJZ型橡胶支座 陆韵板式橡胶支座包装
板式橡胶支座施工
1 桥梁支座安装作业过程中应考虑下列主要危险源、危害因素:
(1) 墩顶未设置栏杆、步梯等防护设施。
(2) 支座在墩顶存放时固定不牢。
(3) 选用的千斤顶不符合施工要求。
(4) 顶落梁时违规操作
(5) 施工现场违章、疲劳作业。
(6) 支座安装无防风措施;冬季无防滑措施。
2 支座安装前,墩顶及支座锚栓孔中的积雪、冰冻、积水和其他杂物应清理干净,并采取必要的防滑措施。支座在墩顶存放时,要固定牢固。
3 吊运支座时,墩顶作业人员应待支座稳定后再扶正位。人工抬运支座时,应协调一致,防止挤压手脚。
4 简支梁梁体吊装架设前,应先将支座安装在预制梁的底部。上支座板与梁底预埋钢板间不得有空隙。箱梁支座下的灌浆强度达到20MPa后,拧紧下支座板锚栓,并拆除各支座上、下连接钢板及螺栓,再拆除临时千斤顶。
5 顶落梁所用的油压千斤顶均须附有球形支撑垫、保险圈、升程限孔。共同作用的多台千斤顶应选用同一类型,并用油管并联。油压千斤顶、油泵、油管、压力表等在使用前应分别进行试验。
6 使用千斤顶顶梁安放支座时,应及时落梁到支座,严禁长时间用千斤顶支承梁体。
7 顶落梁时,应有保险设施,随着活塞起落及时安放或撤除。两端支点不得同时起落。施顶或纵横移时,应缓慢平稳,各道工序应派专人检查,统一指挥
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